Vor einem Monat machte erstmals der neue ICE L bei an unserem Werkstatt-Standort Friedberg Halt, und das außerplanmäßig: er wurde in unserer Kreisstadt feierlich auf den Namen „Wetterau“ getauft. Ich war dazu eingeladen, und habe die Gelegenheit genutzt, den neuen Fahrzeugtyp des spanischen Herstellers Talgo gleich mal auf die Kontrabass-Mitnahme hin zu inspizieren.
Mein Eindruck: naja. Der neue ICE-Typ der DB ist zwar barrierefrei, aber deutlich langsamer und weit weniger geräumig als seine Vorgänger. Ich vermute, dass selbst im Regionalexpress mehr Platz ist!
Im Großraumabteilen dürfte es ganz generell mit dem Gepäck eher schwierig werden – ein geeigneter Platz für Kontrabass sprang mir dort nicht ins Auge. Allerdings hat der ICE-L ein Fahrradabteil für acht Räder. Es war bei der Taufe zwar verschlossen, aber ich habe von außen mal hineingeschaut. Es scheint mir die einzig realistische Abstellmöglichkeit für den Kontrabass zu sein, sofern man sich mit den Radreisenden, die dort für Plätze bezahlt haben, einig wird.
